भारतीय वायु सेना में पायलट कैसे बनें? वायु सेना में पायलट बनना कोई आसान काम नहीं है। इस चुनौतीपूर्ण और पुरस्कृत भूमिका को स्वीकार करने के लिए काफी मात्रा में समर्पण, दृढ़ इच्छाशक्ति और साहस की आवश्यकता होती है।
एक IAF पायलट को कठोर प्रशिक्षण से गुजरना पड़ता है जिसमें लड़ाकू विमान को उड़ाते समय हवा से हवा में युद्ध करना शामिल होता है। IAF पायलट की मुख्य जिम्मेदारी एक मिशन को पूरा करना है जिसमें दुश्मन के अड्डे पर हमला करना और सैनिकों / नागरिकों को बचाने या दोनों करना शामिल है। कई मामलों में पायलटों को कुछ शांति मिशनों के साथ ही प्रदर्शन करने की आवश्यकता होती है। लेकिन ज्यादातर मामलों में, उन्हें अपने फाइटर जेट्स से लड़ने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है।
वायु सेना में पायलट बनने के लिए पाठ्यक्रम:
भारतीय वायु सेना में पायलट के रूप में शामिल होना इतना आसान नहीं है। चार तरीके हैं जिनके माध्यम से उम्मीदवार भारतीय वायु सेना (IAF) पायलट बन सकते हैं।  National Defence Academy (NDA),  Combined Defence Services Exam (CDSE), NCC एंट्री और Short Service Commission Entry (SSC) ऐसे कोर्स हैं, जो एक फ्लाइंग ऑफिसर के रूप में IAF में जाने के लिए एकमात्र रास्ता हैं। जबकि तीन तरीकों को स्थायी कमीशन माना जाता है, अंतिम एक अस्थायी है। कक्षा 12 पूरा करने के बाद उम्मीदवार एनडीए में शामिल हो सकते हैं। अन्य पाठ्यक्रमों के लिए, उम्मीदवारों को आवेदन करने के लिए स्नातक होना चाहिए।
राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (NDA):
भारतीय वायुसेना की ’उड़ान शाखा’ में शामिल होने के लिए, उम्मीदवारों को राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (NDA) परीक्षा के लिए उपस्थित होना चाहिए। NDA की परीक्षा संघ लोक सेवा आयोग (UPSC) द्वारा आयोजित की जाती है। परीक्षा उत्तीर्ण करने वाले उम्मीदवारों को एनडीए में तीन साल के प्रशिक्षण से गुजरना होगा, इसके बाद वायु सेना के प्रशिक्षण प्रतिष्ठानों में उड़ान प्रशिक्षण दिया जाएगा। प्रशिक्षण पूरा होने के बाद, उम्मीदवारों को Commission स्थायी आयोग अधिकारी ’के रूप में कमीशन किया जाएगा या उन्हें किसी भी भारतीय वायुसेना स्टेशन में पायलट के रूप में तैनात किया जा सकता है।
संयुक्त रक्षा सेवा परीक्षा (सीडीएसई):
एनडीए के अलावा, यूपीएससी उन पुरुषों के लिए भी सीडीएसई परीक्षा आयोजित करता है जो पायलट बनने की इच्छा रखते हैं। सीडीएस परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, उम्मीदवार भारतीय सैन्य अकादमी / भारतीय नौसेना अकादमी / वायु सेना अकादमी (एएफए) में प्रवेश के हकदार हैं। एनडीए प्रशिक्षण के समान, यहां के उम्मीदवारों को वायु सेना अकादमी में प्रशिक्षण लेना होगा। प्रशिक्षण पूरा होने के बाद, उम्मीदवारों को स्थायी आयोग के अधिकारी मिल जाएंगे या किसी IAF स्टेशन पर पायलट के रूप में तैनात किया जा सकता है।
राष्ट्रीय कैडेट कोर (एनसीसी) विशेष प्रवेश:
केवल पुरुषों के लिए एनसीसी स्पेशल एंट्री के लिए आ रहा है, एयर विंग सीनियर डिवीजन ’सी’ सर्टिफिकेट धारक उम्मीदवार राष्ट्रीय कैडेट कोर (एनसीसी) विशेष प्रवेश के लिए पात्र हैं। ज्वाइनिंग डायरेक्टोरेट जनरल नेशनल कैडेट कोर या आपके संबंधित एनसीसी एयर स्क्वाड्रन के माध्यम से की जाएगी। यह विशेष प्रवेश का मामला है, जहां उम्मीदवारों को Commission स्थायी आयोग अधिकारियों का पद दिया जाएगा।
फोर्स कॉमन एडमिशन टेस्ट (AFCAT):
एयर फोर्स कॉमन एडमिशन टेस्ट – AFCAT पुरुष और महिला दोनों उम्मीदवारों के लिए खुला है। यह परीक्षण IAF द्वारा 14 साल की अवधि के लिए शॉर्ट सर्विस कमीशन (SSC) में प्रवेश के लिए आयोजित किया जाता है। इन उम्मीदवारों को तकनीकी शाखाओं और ग्राउंड ड्यूटी शाखाओं पर काम पर रखा जाता है। यह परीक्षा वर्ष में दो बार आयोजित की जाती है।
वायु सेना में पायलट बनने के लिए पात्रता मानदंड :
IAF में पायलट बनने के लिए, उम्मीदवारों को राष्ट्रीयता से भारतीय होना चाहिए।
वायु वाहिनी में पायलट बनने के लिए शिक्षण संबंधी विशिष्टता:
आवेदक को या तो दिखाई देना चाहिए या एनडीए परीक्षा में बैठने के लिए भौतिकी और गणित के साथ 12 वीं उत्तीर्ण होना चाहिए।
सीडीएसई के लिए, एनसीसी स्पेशल एंट्री और एएफसीएटी उम्मीदवारों को स्नातक होना चाहिए। इंजीनियरिंग डिग्री धारक सीडीएस परीक्षा के लिए भी आवेदन कर सकते हैं। वायु सेना में पायलट बनने के लिए आयु सीमा एनडीए परीक्षा में बैठने के लिए आयु सीमा 16-1 / 2 से 19 वर्ष के बीच होनी चाहिए। सीडीएसई, एनसीसी स्पेशल एंट्री और एएफसीएटी के लिए आयु सीमा 20 से 24 वर्ष के बीच होनी चाहिए।
आईएएफ में वेतन संरचना और पायलट के अन्य भत्ते:
भारतीय वायुसेना में फ्लाइंग ऑफिसर या पायलट का वेतन वेतन बैंड के अनुसार निर्धारित किया जाता है। सभी शाखाओं के लिए कॉमन बैंड पीबी 3- 15600-39100 यानी 15,600 रुपये प्रति माह है। ग्रेड वेतन 5400 / माह होगा, सैन्य सेवा वेतन 6000 / माह होगा, महंगाई भत्ता 21 रुपये, 600 / माह है, किट रखरखाव भत्ता 500 रुपये / महीना है और परिवहन भत्ते 3200+ डीए (प्रमुख शहर) हैं ) / १६०० + डीए (अन्य शहरों)। जबकि अन्य भत्तों में फ्लाइंग भत्ता शामिल है जो कि फ्लाइंग ब्रांच अधिकारियों को 11250 रुपये / महीना है। तो, कुल में एक फ्लाइंग ऑफिसर रु। 66,110 / माह लगभग निकालता है।

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